8月傳遞回暖信號

8月，重卡繼續延續淡季不淡的市場走勢，實現銷量56871輛，環比增長5.9%，繼續保持上升的態勢。其中，一汽解放、東風商用車、福田歐曼保持了快速的增長，銷量增幅較大，陜汽、北奔、上汽依維柯紅巖則保持了平穩上升，而中國重汽環比7月略有下滑（具體銷量見表）。

”這是很不錯的銷售情況，畢竟往年8月都是每年銷售最淡的季節。所以說，即使金融危機陰霾還未完全淡去，危機仍存，但對于企業而言，危機是危險與機遇并存，看誰能把握住機遇。“一位行業分析師告訴商用汽車新聞記者。

記者在采訪中了解到，一些企業負責人認為，九十月銷量還會有所上升，公路用車將呈現平穩上升的態勢，而工程車輛則保持穩定，全年的重卡需求量跟去年相比或將持平。

這樣的情況也符合經濟的整體走勢，8月，PMI指數顯示中國經濟仍保持全面回升，最新出爐的8月經濟數據顯示，我國規模以上工業增加值同比增長12.3%，比7月加快1.5個百分點，為連續4個月同比增速加快，我國經濟企穩回升跡象進一步明顯。

國3實施效應顯現

8月，東風銷售輕卡14563輛，同比增長66.9%；江淮為14424輛，同比增長108.5%；金杯輕卡在8500輛左右，金杯輕卡相關工作人員表示，金杯輕卡8月的銷量相比7月有所上漲。江鈴輕卡8月銷售了3800輛左右，同比增長60%。從這幾家企業的銷量來看，輕卡8月的表現也符合淡季不淡的整體走勢。

江鈴輕卡相關人士表示，8月輕卡銷量比7月有所好轉，上漲幅度約為5%。究其原因，是因為江鈴輕卡在去年就達到了國3排放，價格較高，對銷售造成了不利影響。而今年7月1日全國實行國3排放之后，各品牌輕卡價格都有所上漲，江鈴在價格上就占有了相對優勢。

江淮商用車公司輕卡營銷公司總經理顧德華也指出，7月1日開始全面實施的國3標準，有助于促進中高檔輕卡市場的增長，其作用預計將在8月以后逐步顯現。