內(nèi)爾哈市政府希望通過引進(jìn)新型的有效設(shè)備,改善該市固體廢棄物集運(yùn)服務(wù)。去年9月,作為垃圾集運(yùn)車更新計(jì)劃的一部分,內(nèi)爾哈市政廳采購了這輛配有艾里遜全自動變速箱的雷諾重卡。

此輛后壓縮式垃圾車的車身由來自西班牙萊里達(dá)地區(qū)的羅斯羅卡公司(Ros Roca)制造,車輛本身通過招標(biāo)選購。為了滿足內(nèi)爾哈市政廳的具體要求,雷諾卡車公司以雷諾 Premium 380卡車進(jìn)行投標(biāo),該車配有高扭距的380馬力發(fā)動機(jī),艾里遜4000系列全自動變速箱和后驅(qū)動軸。這種配置組合的雷諾卡車具有出色的車輛性能,特別適合進(jìn)行收集大量垃圾的工作或在內(nèi)爾哈市內(nèi)的坡路上行駛作業(yè)。
雷諾 Premium 380卡車的收運(yùn)容積為23立方米,更重要的是,它配有現(xiàn)代化的安全裝置。該車安裝了一個(gè)后攝像鏡頭和光電器件,可以對垃圾裝載工是否誤入壓縮器的危險(xiǎn)壓縮區(qū)域進(jìn)行自動監(jiān)測。如果監(jiān)測到有誤入行為,先進(jìn)的安全系統(tǒng)就會控制壓縮設(shè)備,阻止壓縮動作繼續(xù)進(jìn)行,以此避免對垃圾裝載工造成故和傷害。

● 艾里遜變速裝置帶來的完美體驗(yàn)
雷諾 Premium 380車卡投用6個(gè)月之后,城市垃圾清運(yùn)服務(wù)部門的總監(jiān)們對艾里遜變速箱的整體性能及其所帶來的好處贊不絕口。盛夏之際,正值當(dāng)?shù)赜慰图娭另硜恚丝诒q,此時(shí)垃圾集運(yùn)車需一周工作七天,每天運(yùn)行7小時(shí),工作負(fù)荷較大。目前這輛新車服務(wù)時(shí)間總數(shù)已超過875小時(shí),運(yùn)行里程高達(dá)11,000 公里,顯示出良好效率和生產(chǎn)力。
市政工務(wù)經(jīng)理Blas Sachez Castillo說:“數(shù)年前,我們就已經(jīng)對接觸到的第一臺艾里遜全自動變速變速箱進(jìn)行過測試。我們非常喜歡它的操控特性和順暢簡單的駕駛體驗(yàn)。不過我們選購帶變扭器的艾里遜全自動變速裝箱,最主要的原因在于它節(jié)省成本,減少了以往手動變速箱因離合器磨損而帶來的運(yùn)營停車時(shí)間。”
在購買雷諾 Premium 380卡車之前,清運(yùn)服務(wù)車隊(duì)一共有6輛手動車,其中包括4輛垃圾收運(yùn)車和兩輛街道清掃車,此外,還有一些輔助的建筑和道路養(yǎng)護(hù)車輛。服務(wù)部門經(jīng)理和司機(jī)們現(xiàn)在都非常高興,因?yàn)榘镞d全自動變速箱給他們帶來了巨大的變化。

清運(yùn)服務(wù)總監(jiān)Rafael Ceretto說:“我們對配置了艾里遜變速箱的車輛十分滿意,它們的生產(chǎn)力和性能都非常出色,還沒有碰到過任何問題。還有,它們節(jié)省了寶貴的時(shí)間。無論是在山路還是斜坡,車輛起步性都很好,大家都喜歡駕駛這臺自動擋的車。”
經(jīng)理Castillo對上述所有優(yōu)點(diǎn)自然十分清楚,他強(qiáng)調(diào)說:“從現(xiàn)在起,我們清運(yùn)服務(wù)將不會再采用手動的車了。”
● 雷諾 Premium 380車卡的技術(shù)特性
雷諾卡車市政系列;類別:后裝載型低入口城市垃圾集運(yùn)車;車身寬度:2.50 米;回轉(zhuǎn)半徑:6.60 米;發(fā)動機(jī):Dxi11歐4 380 馬力,轉(zhuǎn)速1,800 轉(zhuǎn)分;變速箱:艾里遜4000系列全自動變速箱;牽引力:剛性6x2/4后轉(zhuǎn)向軸;駕駛室:矮駕駛室(1.6 m);其他:兩級臺階方便出入駕駛室、中控制動、獨(dú)立后視鏡、全景式玻璃前擋幕。
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