10月30日，世界領(lǐng)先的商用汽車制造商“公路之王”斯堪尼亞，在“2014中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)”上，憑借其自主研發(fā)的輔助制動(dòng)裝置——液力緩速器(Retarder)，從眾多參選企業(yè)中脫穎而出，斬獲由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的“2014中國(guó)物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”。斯堪尼亞中國(guó)區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理Mike Janssen接受頒獎(jiǎng)?chuàng)碛谐^(guò)百年商用汽車制造經(jīng)驗(yàn)的“公路之王”斯堪尼亞，是迄今為止唯一一家自主研發(fā)、生產(chǎn)液力緩速器的商用車生產(chǎn)商。
     自二十世紀(jì)九十年代斯堪尼亞第一款緩速器面世，到最大扭矩可達(dá)4100N·M的最新款緩速器(Retarder)—慣性輪式緩速器(Freewheeling Retarder)研制成功，斯堪尼亞緩速器(Retarder)所提供的強(qiáng)勁而平穩(wěn)的制動(dòng)效果得到了全球客戶的一致贊賞與認(rèn)可。在設(shè)計(jì)伊始，斯堪尼亞就將液力緩速器集成到傳動(dòng)系統(tǒng)中斯堪尼亞液力緩速器(Retarder)是直接作用于傳動(dòng)軸的輔助制動(dòng)器。
     在設(shè)計(jì)伊始，斯堪尼亞就將液力緩速器(Retarder)集成到傳動(dòng)系統(tǒng)中，這大大減少產(chǎn)品重新標(biāo)定所帶來(lái)的不確定風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也減少了因匹配環(huán)節(jié)帶來(lái)的額外成本。同時(shí)，作為一種輔助制動(dòng)系統(tǒng)，可以有效解決車輪制動(dòng)器普遍存在的熱衰退現(xiàn)象，保證車輛制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不斷增強(qiáng)、牽引車負(fù)載量逐漸攀升、運(yùn)輸時(shí)效要求愈加嚴(yán)苛的環(huán)境下，斯堪尼亞液力緩速器(Retarder)凸顯出其無(wú)可替代的重要地位。
     時(shí)下，我國(guó)大多數(shù)貨運(yùn)經(jīng)理及駕駛員在卡車日常行駛和保養(yǎng)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)因?yàn)檐囕喼苿?dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載使用，而不得不面臨制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)熱衰退甚至失效的嚴(yán)重問(wèn)題，以及經(jīng)常被迫更換制動(dòng)鼓（盤）和剎車襯片的煩惱。緩速器控制桿斯堪尼亞液力緩速器(Retarder)配合自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC），可幫助駕駛員在下長(zhǎng)坡時(shí)設(shè)定巡航時(shí)速，使車輛自動(dòng)保持較高的恒定速度，釋放駕駛員右腳，不用一直踩踏制動(dòng)踏板。液力緩速器可確保在行車安全的前提下，緩解駕駛員操作疲勞，提升公路運(yùn)輸時(shí)效性與燃油經(jīng)濟(jì)性，為選擇斯堪尼亞的客戶創(chuàng)造更多附加價(jià)值。保持利潤(rùn)增長(zhǎng)與安全是車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的頭等大事，斯堪尼亞液力緩速器(Retarder)將在車輛整個(gè)生命周期內(nèi)為用戶帶來(lái)持續(xù)的收益——延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)壽命、減少制動(dòng)系統(tǒng)日常保養(yǎng)的需求、降低零部件更換頻率，為司機(jī)提供舒適、輕松的駕駛，從而幫助客戶節(jié)省開(kāi)支提升車隊(duì)出勤率。
斯堪尼亞液力緩速器斬獲“2014中國(guó)物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”“2014中國(guó)物流創(chuàng)新獎(jiǎng)”是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)面向在中國(guó)境內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)的物流企業(yè)及物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)開(kāi)展的大型評(píng)選活動(dòng)，由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、著名專家學(xué)者、知名物流企業(yè)代表組成的評(píng)審委員會(huì)對(duì)申請(qǐng)企業(yè)進(jìn)行專業(yè)評(píng)審。凡獲獎(jiǎng)企業(yè)均在物流領(lǐng)域內(nèi)具有良好的盈利水平與發(fā)展勢(shì)頭，并且在技術(shù)、服務(wù)、管理等方面不斷創(chuàng)新，在現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中產(chǎn)生了積極效果,并為推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展做出過(guò)卓越貢獻(xiàn)。
斯堪尼亞液力緩速器(Retarder)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：緩速器控制桿
一、將剎車磨損降至最低，無(wú)須經(jīng)常更換剎車片緩速器與排氣剎車相結(jié)合能夠有效地根據(jù)地形和交通條件減速或保持適當(dāng)行駛速度。
二、改善車輛的制動(dòng)性能，從而讓駕駛更加安全制動(dòng)鼓過(guò)熱至400度左右時(shí)，會(huì)導(dǎo)致剎車效率下降。在90公里/小時(shí)的車速下，制動(dòng)鼓只需要不到一分鐘即可達(dá)到這個(gè)溫度（視剎車情況而定）。針對(duì)對(duì)剎車轂發(fā)燙這種情況，目前行業(yè)中有些人采用對(duì)剎車轂采用淋水的方法，但當(dāng)轂已經(jīng)發(fā)紅時(shí)，冷卻水一澆上去，很可能造成剎車鼓裂紋甚至破損。緩速器的使用讓車輛無(wú)須在一般行駛條件下使用車輪制動(dòng)，從而減少制動(dòng)效率下降的風(fēng)險(xiǎn)，提高安全性。
三、縮短運(yùn)輸時(shí)間在山地環(huán)境中保證安全行駛并將平均車速提升至10公里/小時(shí)。與沒(méi)有配備緩速器的貨車相比，可以在保持或提高安全性的同時(shí)，大大提高下坡速度。
四、改善駕駛舒適度與控制性能巡航定速裝置和緩速器的集成保證了車輛可以在設(shè)定的車速下根據(jù)地形情況自動(dòng)控制剎車。
   斯堪尼亞集團(tuán)簡(jiǎn)介斯堪尼亞集團(tuán)是世界領(lǐng)先的重型卡車、大型巴士與長(zhǎng)途客車以及工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商之一。
此外，公司還提供種類豐富的產(chǎn)品和服務(wù)，確保客戶享有成本最優(yōu)的運(yùn)輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業(yè)務(wù)遍及約100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球員工約40,900多名。2013年，斯堪尼亞集團(tuán)凈銷售額達(dá)868.47億瑞典克朗，盈利84.55億瑞典克朗。2004年，斯堪尼亞在中國(guó)設(shè)立代表處，2007年斯堪尼亞銷售（中國(guó)）有限公司成立。2010年，基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心和植根中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展的策略，斯堪尼亞集團(tuán)在中國(guó)成立了中國(guó)戰(zhàn)略中心。斯堪尼亞中國(guó)總部位于北京，技術(shù)、培訓(xùn)及零配件服務(wù)等職能部門設(shè)于上海。