要解決新能源車主“里程焦慮”，提升續航里程是各車企的基礎解法。以北汽集團旗下高端新能源汽車極狐阿爾法S為例，續航里程最高達到708公里，既“長”且“真”。

事實上，“長續航”正是北汽集團對待科技創新的一貫態度——保持專注、持之以恒。聚焦主業、聚焦自主，一年來，北汽集團在高質量發展之路上持續奏響科技創新的主旋律。

行而不輟

科技創新決定著企業發展的高度，2022年又是北汽科技實力持續夯實的一年。

深耕科技不斷求索——電動汽車三電平臺關鍵技術與產業化、商用車重型發動機全價值網絡管控技術與應用等獲得北京市科學技術進步獎；在2022世界智能駕駛挑戰賽上，極狐阿爾法S全新HI版在智能泊車和緊急避險項目中榮獲金獎；極狐汽車極鋒動力（α-power）斬獲“中國心”十佳新能源汽車動力系統大獎，這是繼2021年魔核動力入選“中國心”十佳發動機后，北汽集團再次獲此殊榮……

“中國心”2022年度十佳新能源動力系統——極鋒動力

勇于開拓不斷創新——北汽首臺氫內燃機在北京工業大學內燃機試驗室點火成功，作為“零碳”動力，它在魔核發動機優異性能的基礎上，進一步提升熱效率，為北汽實現高效零碳發動機邁出關鍵一步；由北汽集團提出、獲得國家知識產權局授權的《電動汽車的剩余續航里程估計方法、系統及電動汽車》發明專利，通過歐洲實質性審查并獲得歐洲專利局授權，成為北汽在電動汽車控制領域的首個出海專利……

產業進步不斷賦能——2月，繼北汽福田發布國內商用車行業首個技術品牌“銀河技術”后，福田歐曼銀河重卡正式上市；5月，ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版全球上市，隨即亮相粵港澳大灣區國際車展；6月，北汽福田智藍汽車定位于城市末端配送場景的全新平臺純電動中小VAN——智藍精靈上市；7月，集“大都致美”設計語言、魔核動力平臺、華為智能座艙于一體的北京魔方上市；9月，首臺梅賽德斯-奔馳國產重卡在北汽福田戴姆勒下線；11月，飽含越野世家對中國SUV市場深刻洞察的BJ60正式上市……

（極狐阿爾法S全新HI版）

北汽深知，全面推進科技創新戰略，才能做強自主品牌。

厚積薄發

身處于技術密集型產業，車企重視科技創新不足為奇，如何在行業變化中看準趨勢，找到契合自身的路徑作為發展引擎，才是“長續航”發展的關鍵。

自研能力在很大程度上影響著企業發展與行業話語權。北汽集團明確聚焦主業、聚焦自主的戰略方向，持續推進“大自主”體系建設，目前已實現三電核心技術的自主可控，并在開發座艙交互、車端決策控制算法、車路協同和云端車聯網等關鍵技術上進行著深度自研。

從交通工具轉變為出行空間，是當下汽車發展的新趨勢。北汽集團在智能座艙、智能駕駛、車聯網、電子架構四大領域，形成了智能化核心技術開發能力。同時，集團還通過與華為、百度等深度合作，一起推進車載高精度傳感器、車規級芯片、智能操作系統等產品的研發和轉化，共同探索出行的高階領域。

（極狐與百度聯合發布的共享無人車Apollo Moon）

數字技術正在顛覆汽車從生產到銷售的傳統邏輯，并推動整個行業向數字化轉型。3家工廠、7個車間躋身2022年度北京市智能工廠和數字化車間名單，覆蓋乘用車、商用車兩大領域，既有自主品牌，也有合資品牌。北汽以智造為產業發展提質增效賦能，彰顯了在智能制造領域的標桿示范作用和引領行業數智化轉型的強大實力，也展現了北汽集團持續推進首都制造業“高精尖”轉型升級的決心和成效。

汽車產業化推進進程極為迅速，技術領域迭代節奏快，多學科跨領域集成性強，北汽集團不斷拓展外部資源合作邊界：積極對接高校、科研機構、國家重點實驗室等外部創新資源，在新能源及節能技術、高新材料技術和智能網聯等方面展開合作；與華為、寧德時代等跨領域知名企業進行創新合作，以極狐阿爾法S 全新HI版、北京魔方為代表的一批具有優良“跨界基因”產品，正是北汽自主品牌高質量發展的優秀代表。

向新而升

“科技北汽”的篤定，來自自主品牌乘用車研發平臺、商用車研發平臺和汽車零部件、服務貿易及數字化平臺的鼎力攜手，來自以“電動汽車三電平臺關鍵技術與產業化”為代表的自主品牌創新成果，來自在電池熱管理、快充、快換、車聯網、自動駕駛等前瞻領域搭建起的“專利護城河”。

未來，北汽將聚焦智能網聯和雙碳目標，五年內將投入500億元研發費用。這其中，人是最重要的因素。

技術研發考驗腦力、心力和耐力，要有攻堅克難作斗爭的勇氣、決心和堅韌。目前，北汽已經打造了接近萬人的研發團隊。為了提升研發團隊穩定性、讓研發人員才盡其用，北汽集團在科技創新大會上公布了首席科學家、專業技術帶頭人評聘機制和北汽科學技術獎設立方案，為科技創新站臺助威，為科技創新人才拓寬發展通道。而未來兩年，北汽集團將進一步拋出“橄欖枝”，研發人才招聘比重預計超過50%。

作為一家有六十多年歷史的車企，北汽集團深知“閉門造車”的弊端。為避免產品與用戶實際需求脫節，研發人員將用戶的需求和體驗視為科技創新馬拉松中的“導航”。以BJ60為例，在研發過程中開啟“共創家計劃”，將研發場景與使用場景進行鏈接，以求BJ60搭載的功能和技術既可以滿足車主的需求，又能避免不必要的冗余。

時間是一家優秀企業的好朋友，對科技創新“長續航”式的付出和積累，不斷充實著北汽集團的技術“武器庫”。未來，伴隨著科研成果不斷落地，北汽集團增長的新引擎也將愈發強勁。