10方壓縮垃圾車是一個競爭非常激烈的車型，走量的有東風d9壓縮垃圾車、東風專底壓縮垃圾車，高端的有東風天錦垃圾壓縮車，還有福田、解放、重汽等品牌的競爭，可以說這個噸位的垃圾壓縮車市場是一個香餑餑，無論哪個品牌都想在此占領市場。作為高端車型的代表東風天錦10方垃圾壓縮車有10年的客戶口碑，經常作為政府部分的采購指定用車，它質量好，5年內幾乎沒有大毛病省心，它配置豐富abs、定速巡航、氣囊座椅、藍牙電話等只會出現在轎車里的配置天錦壓縮車一個都不缺，你說誰不愛它，誰不說它好，可謂是十里八鄉有名的俊后生!

　　大家都知道垃圾車種類有很多種,今天跟小編一起來看看這款國六東風天錦壓縮式垃圾車吧!那么這款國六天錦壓縮車出廠價格是多少呢?配置又如何呢？關于生活垃圾的清運和處理問題多次被網絡曝光,如何快速干凈清理運輸生活垃圾成為新的環衛建設目標。您的身邊是否有發生以下問題？

　　東風天錦垃圾壓縮車是由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為邊4底5優質碳鋼，箱體壓縮容積為10立方 ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，尾部帶3cm厚橡膠密封壓條，帶污水收集箱。

　　東風天錦環衛車后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構

　　東風天錦壓縮車工作原理：當垃圾壓縮車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。

　　壓縮式垃圾車具有收集垃圾方便、高效、壓縮比高、可裝載量大且密封性好，全密封性能，在壓縮垃圾過程中的污水直接進入污水箱，可徹底解決垃圾運輸中的二次污染，環境友好型。

國六東風天錦后裝壓縮垃圾車的優點：

　　1：垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

　　2：壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

　　3：作業自動化:采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。

　　4：經濟性好:專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。

　　5：雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

　　東風天錦KR是東風國六系列車型中非常重要的一部分，眼前的這輛天錦KR裝配的是康明斯230馬力國六發動機，和其它車型一樣它也安裝了DPF裝置。

　　在尾氣處理系統中，DPF不僅具有捕捉細小顆粒物的作用，而且還具有把這些細顆粒物分解為無害氣體的作用。只有這些細顆粒物被分解為無害氣體之后，才能被車輛排放到空氣當中，從而避免它們會對空氣環境造成破壞作用。

　　通常來說，DPF再生可分為被動再生和主動再生，被動再生是指利用排氣產物中的氧化成分來消耗DPF中的顆粒物質，它在車輛行駛時自動完成，無需電腦和人工的手動干預，因此被動再生功能的實現省油省事。

　　而主動再生則需要利用發動機額外產生的能量才能完成，它需要發動機把尾氣處理系統的溫度升高到250度到400度之間，只有在這溫度之間，DPF內的顆粒物才會被消耗，也就是才會被分解為無害物質。主動再生又分為行車再生和原地再生。

垃圾車服務信息:

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