電源車可稱為移動電源車、應急電源車、UPS充電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所，作機動應急備用電源。

救險車(HYD5165XXH)型在配置上與工程車相似，同樣擁有隨底盤選裝前圍、高桿照明燈、電動絞盤、工具箱;選裝滅火器、線絞盤、反光路錐、絕緣工具存儲裝置。最大的差異是裝備了頂部標志燈，適用于一般救險作業(yè)的要求。車身采用了長貨箱車型。在動力上4款車采用了相同的發(fā)動機，發(fā)動機最大凈功率為154kW。

據介紹，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身，越發(fā)強勁的體魄，整車采用了三重復合高強度鋅鋼版防撞框架，堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能，經過改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部，配備了50KW柴油發(fā)電機組，后艙配備了繞線電動盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng)、車外側發(fā)電機集成開關組，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動百葉窗，便于機組在使用中的散熱，艙體左右側設置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時，車輛還配備了倒車映像及顯示屏，提高工作安全性。

程力搶險車是利用汽車發(fā)動機做為動力源直接驅動發(fā)電機和空壓機，發(fā)電機安裝在汽車大梁中間，空壓機儲氣罐安裝在汽車大梁的一側?？諌簷C安裝在汽車大梁上面。汽車在到達搶修地點以后，汽車發(fā)動機變速箱置于空檔位。發(fā)動機的輸出扭矩通過減速箱取力器的萬向節(jié)和傳動軸與發(fā)電機連接，施工用的電源和氣源由發(fā)電機和空壓機提供。