專用車輕量化是我國汽車行業在新形勢下的要求，是建設和諧社會的重要組成部分，也是推動我國商用車快速、持續、健康發展的必由之路。
     汽車輕量化能大大增強經濟效益，提高行車安全性，降低汽油能耗，減少排放，因此，汽車輕量化是汽車工業在我國發展的趨勢。
    在歐洲和美洲，為了實現輕量化，鋁合金被廣泛應用于汽車行業，特別是載重和專用汽車。開發了多種鋁合金材料用于廂式車，拖車、自卸車、罐式車等車型，鋁合金材料在商用車上的大量應用順應了汽車輕量化的時代潮流，同時也推動了汽車工業向更高水平發展。鋁合金在商用汽車上的廣泛應用，特別是在罐式車上的應用，加速了歐美專用車輕量化的步伐，除極少數運輸特殊化學品之外，歐美幾乎所有的罐體都是鋁合金制造的，市場占有率高達90%以上，因此本文將著重介紹鋁合金在罐車上的應用。
     為什么選擇鋁合金作為罐體材料
     在傳統觀念中，鋁合金比較輕，鋁比較軟，強度不夠，其實這是一種誤解，鋁合金在交通運輸工具的應用開始于100多年前，早在1903年，懷特兄弟發明的第一架飛機上的發動機，就采用鋁合金來減輕自重，大量的鋁合金材料應用于航天飛機、輪船、汽車、火車等交通工具，相比鋼鐵而言，鋁合金有以下特點：
    質量輕
    鋁的密度2.7g/cm3，同體積的鋁合金幾乎只有鋼的三分之一重量，鋁合金在罐車上的使用，極大地減輕了自重，例如，一個45M3的罐體車，如果采用鋁合金制造，相比鋼材制造可減輕5T重量。
    耐腐蝕性強路
    鋁合金有比鋼無可比擬的耐腐蝕性，用鋁合金制造的罐體，內部不需要涂設任何防腐層就可以運輸各種液體和液化氣，這也就是為什么像BP、SHELL這些國際石油巨頭強制使用鋁合金罐體運輸石油的原因，因為鋁合金罐體有很好的抗腐蝕性能，從而保證油品更清潔。
    鋁合金作為罐體材料的優勢及給客戶帶來的價值和社會效益

 燃油經濟性
    根據歐洲鋁業協會有關的研究報告，車量每輕1噸，每100KM可省油0.6L汽油，假若一個鋁合金罐體相對于鋼罐可減輕5T的話，每年按120000公里算，按一半的空載里程算，至少可節約油1500L油，年節省人民幣10000元以上。
    有效承載增加經濟效益
    根據我國最近的道路安全法規之規定，車貨總重不得超過55T，為了取得更好的經濟效益，汽車輕型化，多拉貨物顯得尤其重要。假若鋁合金罐體可增加5T的貨物，每年還是按120000KM計算，運輸費為人民幣0.5元/KM.T，可額外增加收入為人民幣150000元/年，經濟效益可觀。
    回收價值高
    由于鋁合金具有較強的耐腐蝕性，在罐車強制報廢之后，鋁合金沒有太大損傷，罐體的回收率達85%以上。也就是說，一個罐體如果用5T鋁做，到罐車報廢回收也到少有8萬元。
產品壽命長，維修成本低
    鋁合金具有良好的耐腐蝕性，在以運輸有較強腐蝕性物品為主的罐體車上更加明顯，因此，給客戶直接帶來的經濟利益鋁合金罐體的壽命相對鋼罐大大延長了。在我國，鋁合金油罐車的強制報廢周期為15年。根據歐美的經驗，一個鋁合金罐體的壽命周期一般在15~20年，而鋼罐只有7~9年。
    同時，由于鋁合金的耐腐蝕性好，鋁合金罐頭體能長期保持光亮美觀，表面更加美觀，而且不需要任何表面處理，清洗非常容易，所以鋁合金罐體維修成本相當低。

良好的導電性和能量吸收性能，更安全
     當罐車發生碰撞或側翻時，由于鋁合金有良好的導電性能，很少靜電聚集在罐體上，所以不會產生火花，而導致爆炸事件的發生。同時鋁合金有很好地吸收罐體在碰撞時產生的瞬間能量，不會造成罐體裂開，石油及其他物品不泄漏，直接造成爆炸或環境污染。
     另外，由于罐體的重量大大減輕，所以罐體的重心也相應下降，從而降低罐車側翻的可能性，提高了駕駛安全性。
  可焊接，可彎曲和壓力加工，無特殊工藝要求

 鋁的儲量非常豐富,鋁也是除鋼之外第二大廣泛應用的金屬，加工工藝已經非常成熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接方法都可以用來焊接鋁合金。同時鋁合金也可進行彎曲、沖壓、深拉延加工。

 環境和社會效益

    全球環境變暖已成為所有人類關注的焦點，而造成主要原因是溫室氣體CO2排放過高，根據歐洲鋁業協會的研究報告，在車上每使用1T鋁合金，可減少CO2氣體18KG，也就是說，如果使用鋁合金罐體減輕5T，可以總共減少CO2氣體140T，環境將得到改善，社會效益明顯。
    汽車輕量化是我國專用汽車行業發展的必然趨勢，而鋁合金在汽車上的大量使用是輕量化的主要方式方法之一，鋁合金在罐車上的應用，使罐車輕量化效果顯著，經濟效益、環保效益和社會效益可觀，是一件利國利民的事情，可以預計，鋁合金罐車是中國罐車市場的必然趨勢。