冷藏車運(yùn)輸里程比較長(zhǎng)，對(duì)后橋的穩(wěn)定性有著嚴(yán)格要求。這款車驅(qū)動(dòng)橋采用曼技術(shù)的的雙后橋，主減速器錐齒輪選用奧利康齒制，傳動(dòng)效率高，噪聲低，壽命長(zhǎng)；橋內(nèi)部增加油濾器，保證齒輪油的潔凈度，提高齒輪和軸承的壽命，后橋維護(hù)里程達(dá)到10萬(wàn)公里。能大大減少用戶的保養(yǎng)時(shí)間，提升運(yùn)營(yíng)效率。

廂體制作引進(jìn)意大利制造技術(shù)、領(lǐng)先保溫廂體制作工藝，采用聚氨脂硬質(zhì)泡沫材料和內(nèi)外蒙皮粘接而成，經(jīng)過(guò)加溫加壓成型，整個(gè)車廂為無(wú)縫的保溫整體；廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無(wú)接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。

廂板內(nèi)外使用高強(qiáng)耐腐玻璃鋼，中間填充聚氨酯保溫材料，廂板內(nèi)部沒(méi)有金屬連接構(gòu)件。車廂采用聚氨酯雙組分膠粘接而成，具有密封好，重量輕等優(yōu)點(diǎn).

這款冷藏貨箱，在功能性上，譬如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、隔熱性能、內(nèi)部冷氣循環(huán)方面已經(jīng)做的十分均衡，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及人性化方面同樣令人滿意。